近来，中船重工第七二五研究所部属双瑞特装公司为新我国自主规划制作的长江榜首桥——南京长江大桥公铁两用大桥提高改造项目量身定制的榜榜第一批165台拉压球型支座顺畅交给用户，这标志着双瑞特装支座商场品牌效应进一步延伸，对七二五所桥梁建筑安全配备工业向既有桥梁改造提高范畴进军具有重要意义。

　　近来，中船重工第七二五研究所部属双瑞特装公司为新我国自主规划制作的长江榜首桥——南京长江大桥公铁两用大桥提高改造项目量身定制的榜榜第一批165台拉压球型支座顺畅交给用户，这标志着双瑞特装支座商场品牌效应进一步延伸，对七二五所桥梁建筑安全配备工业向既有桥梁改造提高范畴进军具有重要意义。

　　近来，中船重工第七二五研究所部属双瑞特装公司为新我国自主规划制作的长江榜首桥——南京长江大桥公铁两用大桥提高改造项目量身定制的榜榜第一批165台拉压球型支座顺畅交给用户，这标志着双瑞特装支座商场品牌效应进一步延伸，对七二五所桥梁建筑安全配备工业向既有桥梁改造提高范畴进军具有重要意义。

　　在历经约半个世纪风风雨雨、为国家经济开展做出卓越贡献后，南京长江大桥特别是上层公路桥梁部分，现已不能满意通行需求。为让大桥持续发挥作用，国家专门立项对其进行提高改造，这是南京长江大桥自通行以来初次大规模修理改造。改造首要集中于铁路桥梁上方的公路大桥，是在不影响铁路运营的前提下进行的改造，工程施工技能杂乱，施工危险高，文物保护要求高，工期严重，项目遭到全国重视，交通运输部、铁路总公司及江苏省先后安排专家进行多轮证明，确认了终究改造计划。

　　七二五所双瑞特装在得悉该项目信息后，当即组成专项组，与规划方、业主和施工方进行对接。经过多轮报告和技能交流，该公司打败国内多个在业界实力雄厚的竞争对手，成功将自己的技能计划列为投标技能标准和计划，抢占了商场先机。随后，该公司顺畅中标改造项目，与用户签订了1100台拉压球型支座合同，这也是双瑞特装初次取得如此大批量的特别结构功用支座订单。

　　针对工期紧、任务重、铸造加工难度大、安装技能要求高级困难，双瑞特装桥梁建筑安全配备工业部活跃策划，经过铸造、工艺、技能、安装等环节联合攻关，并依据产品特色规划专用工装，成功完结批次顺畅供货，为双瑞品牌树立了良好形象，不只安定了双瑞特装在新建项目支座商场的职业领导位置，一起拓荒了既有桥梁保护改造范畴支座供给新商场，关于提高双瑞特装品牌在桥梁建筑职业的位置具有重要意义。

　　南京长江大桥是长江上榜首座由新我国自主规划和制作的双层式铁路、公路两用桥梁，具有极大的经济、政治和战略意义，是20世纪60年代我国经济建造的重要成果之一，发明了我国桥梁建造史上多项纪录。（洛阳日报记者 赵志伟）

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