绿洲金茂世界金融中心，建成后高度将超越现在的南京榜首楼房紫峰大厦（450米，相同由 SOM 规划），

　　这意味着，江北榜首楼房重回500米的高度，未来南京榜首高将会落定江北核心区—绿洲金茂世界金融中心。

　　绿洲金茂世界金融中心项目场地上积约11,500平米，塔楼地上面积约270,500平米，修建高度约500米，SOM 担任修建计划及初步规划、结构计划及初步规划、机电工程计划规划、外幕墙深化规划。

　　建成后，从周边公园、江北新区甚至南京主城区都能看到挺拔的塔楼，建成后将成为南京天边线上的又一耀眼标志。项目现已于2019年5月开工建造。

　　绿洲金茂世界金融中心主结构高度478.70米，塔楼顶冠高度约为21米。塔楼包括地上104层和地下5层，塔楼地上修建面积约为270,500平米，与主楼相邻的三层高裙房地上以上部分与主楼经过抗震缝分隔。

　　作为多功能项目，写字楼、高端酒店、世界社区和优质教育等多元业态到时都将成为大楼的座上客。塔楼底部将在临街首要路口打造充满活力的街区，地铁线路、公交、人行通道、地下通道带来便当的无缝抵达方法。

　　塔楼标志性拱形造型的创意，来自于遍及南京老城区街头巷尾的拱形结构：六朝古都，前史悠久。 南京的明代城墙及其气势恢宏的城门、城中漫山遍野的拱桥，都是令人思绪万千的城市符号。 南京浦口区的全国重点文物保护单位浦口火车站，我国仅有保存民国特征的百年老火车站，也 是朱自清《背影》里描绘的车站，该车站相同选用了拱形结构。

　　规划发动之初，SOM 修建师就为这些资料而激动，并决计选用“拱”作为本项目规划的创意。经过拱结构安定、坚实和对称的修建美感，以及 “四通八达”的视觉效果，串联起600多年前的古城门、100多年前的火车站、以及标志着浦口和南京夸姣明日的超高层塔楼，经过这个特别的修建元素，向南京这座古城的前史和文明问候。

　　“拱”独有的修建言语也构成了赋有节奏和层次感的修建韵律，经过切割塔楼体量的方法削减塔楼的压迫感，使塔楼和周围的修建环境愈加和谐。

　　南京是石头城，所以塔楼的造型也是四方的。修建造型力求经过一系列的细节，来表现城市深沉的文明底蕴和文明特征。跟着高度的节节攀升，塔楼造型逐步向上逐级收分，随之构成切角为塔楼的外形增加高雅神韵，又能缓解塔楼上部的风压，在顶部顺从其美地削减楼面面积，满意酒店的要求。

　　这座挺拔的塔楼将成为南京天边线上的又一耀眼标志，成为南京天边线上一道灿烂的景色。估计竣工时刻为2025年。