米乐m6网页:日本地震车“叫板”远大地震屋

　　■一个坐着体会，一个站着体会 ■地震车的隔震技能将在汶川小学、幼儿园中使用

　　前天，来自日本的“地震体会车”初次开进浦西世博园日本工业馆。虽然该“地震车”只供给短短30秒体会，但与远大馆的“地震屋”比较，其感觉更可怕。有关人员和记者说，日本举行消防节等时，演习参与者都会先到“地震车”里体会一次，对地震构成直观感触，把握避震常识。

　　前天上午11时，一辆“地震体会车”停在日本工业馆门口，约70名游客遭到约请首先进入车内体会。记者看到，“地震体会车”内部放了一张茶几、四把椅子，模仿成一个家庭客厅。

　　据介绍，“地震体会车”线级大地震来暂时的震感。一名游客坐进“会客厅”，起先还用照相机预备摄影，对工作人员“紧抓把手”的提示并不介意，随后他就吃到了苦头。车内的地震烈度从1度逐级上跳，当跳到6度时，椅子开端剧烈地前后晃动，而车内的音响也播放着茶杯摔碎、吊灯坠地的声响，这名游客被晃得赶忙捉住茶几，但茶几也在剧烈晃动，他一把捉住周围的把手，才牵强站稳身体。

　　STARTS公司开发部水原崇文和记者说，日本地震次数占到全球10%，一天之内日本就要面对300次以上的地震，均匀每5分钟一次。“地震体会车”早在30年前就现已研制成功，最高可模仿地震烈度达7度的地震。

　　记者了解到，与远大馆要造出“最巩固的房子”的规划不同，水原崇文供给了另一种房子防震、减震思路：让房子跟着地震一同晃动。这种“隔震修建”就像浮在空中的修建物相同，地震来暂时，让修建物处于浮起状况，让“磕碰感”变为“漂浮感”。

　　地震来暂时，修建物剧烈摇晃，家具倒伏，并可能会引起生命风险。在“阪神地震”地震波对修建影响的电脑模仿中，一幢12层楼的一般房子，从2楼到10楼都处于极度风险状况，随时会产生开裂。

　　而“隔震修建”的隐秘在于地基与修建之间的“夹层橡胶垫支座”结构，内部稀有层钢板，其外部又再次包裹了一层橡胶，足以确保60年的寿数。地震来暂时，依托橡胶的天然拉伸力，将修建物拉回到本来方位，减缓对修建物的损坏。

　　“地震体会车”相同也供给了“隔震技能”的模仿体会。相同是模仿“阪神地震”，使用了隔震技能后，虽然房子仍然在不断晃动，但根本不需要抓把手就能坚持身体平衡。

　　水原崇文泄漏，这种隔震技能造价非常贵重，比一般修建要多出约20%的开销。日本仅有包含医院等重要组织的170幢修建使用了这一技能。现在，汶川规划中的小学、幼儿园也使用了这一技能。“往后，假如这一技能取得普遍推广，制作费用将比现在低5%-8%。”

　　同在浦西园区的远大馆也有个“地震体会屋”，两者有何不同？水原崇文体会过远大馆“地震屋”。他说，“‘地震屋’是站在房子里，拉着把手，而咱们是让我们坐在‘家里’，感觉不相同。”但他点评说：“两者都真实地复原了地震来暂时的晃动感。”

　　“地震体会车”对一般游客只敞开阪神大地震模仿，水原崇文特意约请记者体会了一次“汶川大地震”。“汶川地震”来暂时，“客厅”里的椅子、茶几不断地移来移去，记者的身体不断前倾后仰，若不是抓住把手，早就摔倒在地。

　　记者从前体会过远大馆的“地震屋”，两者比较，记者感觉“地震体会车”对地震的模仿更为可怕。

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