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航空器起飞后未抵达目的地机场，半途更改航程并降落在出发地和目的地以外的机场。
5. 滑回：航空器从停机位滑出(包含拖车推/拖离机位和自主滑出)后到未开端起飞加快的阶段，飞机回来（包含自主滑行和拖车拖行）停机位。
7. 中止飞翔：形成航空器无法按计划履行航班，包含空中中止和地上中止，空中中止包含归航和改航（备降）等事情；地上中止包含中止起飞和滑回等事情。
8. 空中飞翔时刻：航空器每次飞翔自起飞时机轮离地起到着陆后机轮触地止所阅历的时刻总和。
9. 空位飞翔时刻：航空器每次飞翔自撤轮挡起至着陆后滑回机坪挡轮挡止所阅历的时刻总和。
11. 正常起落次数：航空器完结起飞离地到着陆并运用刹车的完好飞翔进程计为一次正常起落。
12. 接连起落次数：航空器接地后接连起飞未运用刹车的次数（几回接地算几回）。
14. 航空器在用架日：航空器在运用中的架日，分为可用架日和不可用架日。
15. 可用架日：分为飞翔架日和备用架日。飞翔架日指陈述期内飞机的实践飞翔架日；备用架日则是指陈述期内飞机逗留基地，随时能够供给飞翔的架日。
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